Ro-ràdh toraidh:
Prionnsabal obrach arotor grafaitis e gu bheil an rotor rothlach a’ briseadh na nitrigin (no argon) a chaidh a shèideadh a-steach don leaghadh alùmanum a-steach do ghrunn builgeanan sgaoilte agus gan sgaoileadh anns a’ mheatailt leaghte.Bidh builgeanan anns an leaghadh a’ gabhail a-steach haidridean bhon leaghadh stèidhichte air prionnsapal eadar-dhealachadh cuideam pàirt gas agus sùghadh uachdar, adsorb slag oxidation, agus thèid an dèanamh bhon uachdar leaghaidh mar a bhios na builgeanan ag èirigh, a’ comasachadh an leaghadh a ghlanadh.Mar thoradh air an deagh sgapadh de builgeanan, bidh iad a’ measgachadh gu cothromach leis an leaghadh rothlach agus bidh iad a’ seòladh gu slaodach ann an cumadh shnìomhanach.Tha ùine conaltraidh fada aca leis an leaghadh agus chan eil iad a’ cruthachadh sruth-adhair leantainneach dìreach suas, mar sin a’ toirt air falbh hydrogen cronail bhon leaghadh alùmanum agus a’ leasachadh gu mòr a’ bhuaidh glanaidh.
Feartan thoraidhean rotor grafait:
1. Tha an nozzle rothlach rotor grafait air a dhèanamh de ghrafait àrd-ghlan.2. Às deidh làimhseachadh uachdar, tha beatha seirbheis timcheall air trì tursan nas motha na toraidhean àbhaisteach, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachas tilgeadh almain alloy.
A thaobh eaconamaidh rotor grafait:
Airson fùirneisean alùmanum alloy agus factaraidhean toraidh alùmanum, tha e cudromach cosgaisean giollachd a lughdachadh.A thaobh seo, faodaidh na rotors grafait a rinn a’ chompanaidh againn na buannachdan a leanas a thoirt:
1. Lùghdaich cosgaisean giollachd
2. Lùghdaich caitheamh gasaichean inert
3. Lùghdaich susbaint alùmanum ann an slag
4. Lùghdaich cosgaisean saothair
5. Coileanadh, cearcall ùr nas fhaide
6. Leasaich earbsachd agus lughdaich cosgaisean cumail suas.
Dealbhadh agus òrdachadh rotors grafait:
Mar thoradh air na diofar shònrachaidhean de rotors grafait a thathas a ’cleachdadh air gach loidhne toraidh tilgeadh no rollaidh.An toiseach, bheir an neach-ceannach seachad na dealbhan dealbhaidh tùsail agus foirm sgrùdaidh àrainneachd cleachdaidh iomlan air an làrach airson an rotor grafait.An uairsin, stèidhichte air na dealbhan, thèid mion-sgrùdadh teignigeach a dhèanamh a’ cothlamadh astar, stiùireadh cuairteachaidh, agus suidheachadh co-cheangailte ri ìre lionn alùmanum an rotor grafait, agus thèid plana làimhseachaidh an-aghaidh bleith a mholadh.
Tha an nozzle rothlach rotor grafait air a dhèanamh de ghrafait àrd-ghlan.A bharrachd air a bhith a’ beachdachadh air an fheum air builgeanan a sgaoileadh, tha structar an nozzle cuideachd a’ cleachdadh an fheachd ceud-ghluasadach a thig bho bhith a’ gluasad an leaghadh alùmanum alùmanum gus an leaghadh a-steach don nozzle a mheasgachadh gu cothromach leis a’ ghas a tha air a spìonadh gu còmhnard, a’ cruthachadh sruth gas / leaghan airson frasadh a-mach. , ag àrdachadh an àite conaltraidh agus an ùine conaltraidh eadar na builgeanan agus an leaghan alùmanum alloy, agus a’ leasachadh a ’bhuaidh degassing agus purification.Faodar astar an rotor grafait atharrachadh gun cheum tro smachd astar tionndaidh tricead, suas ri 700?R/mion.Is e sònrachadh rotor grafait Φ 70mm ~ 250mm, le mion-chomharrachadh impeller de Φ 85mm ~ 350mm, tha feartan aig rotor grafait àrd-ghlanachd leithid neart àrd, strì an aghaidh teòthachd àrd, agus strì an aghaidh creimeadh sruthadh alùmanum.Rè a ’phròiseas glanaidh is degassing, thèid naitrigean a thoirt a-steach gus uachdar an leaghan alùmanum alùmanum a chòmhdach taobh a-staigh a’ bhogsa airson dìon, a ’cumail a’ phàirt fosgailte den rotor grafait ann an gas inert gus casg a chuir air oxidation rotor aig teòthachd àrd agus a sheirbheis a leudachadh. beatha.Tha cumadh an impeller air a sgioblachadh, a dh ’fhaodas an aghaidh a lughdachadh aig àm cuairteachaidh, agus tha an fheachd suathaidh is bleith a thigeadh eadar an impeller agus an lionn alùmanum alùmanum cuideachd an ìre mhath beag.Bidh seo a’ leantainn gu ìre degassing de chòrr air 50%, a’ giorrachadh ùine leaghaidh, agus a’ lughdachadh chosgaisean toraidh.
Ùine puist: Dàmhair-04-2023